Краткое устройство DSG
DSG, или Direct Shift Gearbox, это коробка передач с синхронизированным переключением. Эта коробка передач имеет два сцепления и является автоматизированной. Называется еще преселективной и роботизированной, и по конструкции своей более сложная чем обыкновенная механическая коробка передач. Переключение скоростей у DSG быстрое, а ход плавный и мягкий.
Разновидности DSG
Существует две разновидности сцепления мехатроника DSG: "мокрая" и "сухая".
В "мокрой" сцепление находится в масляной ванне, два сцепления располагаются поперечно. Такой мехатроник может быть как полноприводным, так и переднеприводным, с шестью либо семью передачами переднего хода и одной заднего.
В "сухой" сцепление крутится насухую, без смазки, как в механической КПП. Здесь семь ступеней, а дисков сцепления - два, и они объединены в один блок с подшипниками и "корзинами". У такого мехатроника двигатель может быть мощнее чем "мокрый".
Впрочем, несмотря на различия, и тот, и другой используются во многих автомобилях, таких как Volksvagen Tiguan, или Audi A3, автомобилях для города или на полноприводных вездеходах. Полный список моделей вы можете найти на нашем сайте в соответствующем разделе, или позвонив в наш офис и поговорив с нашим менеджером.
Ремонт DSG в СПб
К сожалению, производители решили отказаться от экспорта запасных частей для этого мехатроника массовому потребителю по причине его сложности в ремонте, поэтому ремонт DSG в сервисных центрах или самостоятельно не предусмотрен. Таким образом, получается, что нужно заказывать агрегат целиком у производителя автомобиля, а это зачастую очень дорого.
Однако, несмотря на такие сложности многие сервисные центры нашли решение, и по договору производители поставляют им детали, нужные для ремонта. Конечно, это возможно только благодаря высокой квалификации сотрудников, производящих ремонт.
Зачем нужен ремонт DSG?
Если смотреть объективно, то вы можете заказывать сцепление DSG, оплачивать его доставку и замену в соответствии с прейскурантом, однако многие водители считают это излишним, и предпочитают замену исключительно неисправных частей замене всего агрегата. Поэтому ремонт мехатроника DSG в Санкт-Петербурге так популярен: люди считают это выгодным и удобным. Кроме того, это ещё и быстрее, чем замена всего агрегата. Ремонт коробки DSG в СПб, как, впрочем, и по всей России - крайне распространенное явление.
Ремонт роботов DSG нужен тогда, когда вы не хотите переплачивать за замену всего агрегата. А также если вы достаточно хорошо разбираетесь в автомеханике, чтобы понимать, что во многих случаях ремонт - это действительно лучшее решение, чем замена агрегата в сборе как для вашего автомобиля, так и для кошелька.
Наши статьи
DSG - что это такое? Сейчас автомобили снабжаются разными типами коробок. Времена, когда на машины устанавливалась только «механика», давно прошли...
Почему умирают коробки DSG? Мы выслушали технических специалистов концерна Volkswagen и собрали информацию с неофициальных СТО, специализирующихся на ремонте...